一般來說，汽車的發(fā)動機都要經(jīng)過振動和噪聲測試來進行整體結(jié)構(gòu)的評估。但對于發(fā)動機的某些細(xì)微缺陷來講（例如：微小的裂紋，細(xì)微的結(jié)構(gòu)設(shè)計差別等），則是很難通過前兩種方式來進行準(zhǔn)確診斷的。而紅外熱成像技術(shù)則可以將細(xì)微的結(jié)構(gòu)缺陷反映為細(xì)微的溫度差別，從而能夠達到其它方式所不能達到的診斷效果。下面就來介紹下紅外熱像儀在汽車工業(yè)中的應(yīng)用吧！

　　制動系統(tǒng)故障診斷：

　　車輛的制動設(shè)計取決于很多因素，根據(jù)重量分布、車輛尺寸、車輛高度等情況，前制動系統(tǒng)要擔(dān)負(fù)較大比例的制動作用。使用 紅外熱像儀 對車輛前后輪的溫度進行比較，這種方法簡易可行。一般來說，前輪的溫度應(yīng)該高于后輪的溫度。如果兩個前輪（或后輪）的溫度也有差別，則可以判斷為制動系統(tǒng)中存在油路不通暢，可能是有空氣的緣故。

　　車身氣密性檢測：

　　汽車的空調(diào)系統(tǒng)的好壞對汽車的使用至關(guān)重要，而車身的整體氣密性將直接影響到空調(diào)系統(tǒng)的工作效率。在進行汽車測試時，打開車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)（運行一段時間），在使用 紅外熱像儀 將整個車的熱圖拍攝下來。如果汽車車門，玻璃銜接處等發(fā)生氣密性泄漏，則準(zhǔn)確的分析和評估。

　　車窗加熱絲的檢測：

　　加熱絲位于汽車后玻璃，其工作正常與否將直接影響到汽車在多霧情況下的安全駕駛。使用 紅外熱像儀 可以對整個加熱絲的分布做出全面的迅速診斷。

　　汽車排氣管的檢修：

　　排氣管的溫度過高可以直接反映出燃燒不充分，從而對發(fā)動機系統(tǒng)的工作狀況有個間接的評估。如果管路的溫度分布不均勻，則可以反映出管道本身具有結(jié)構(gòu)上的缺陷。其它，汽車底盤的軸承系統(tǒng)、電氣設(shè)備、車身的舒適性等，都可以采用熱像儀來進行相應(yīng)的檢測和診斷。